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海太长江隧道（公路部分）北接线工程HT-HM1标水泥土双向搅拌桩试桩顺利完成

6月25日，HT-HM1标项目部顺利完成水泥土双向搅拌桩试桩施工，标志着本项目在工艺创新与智慧化施工领域取得突破性进展。此次试桩以“技术引领、智能管控”为核心，通过自主研发的全自动水泥浆制浆设备与监测管控系统，为后续大规模施工奠定了坚实基础。
  面对传统搅拌桩施工中水泥浆配比精度低、数据监测滞后等痛点，项目部积极响应“发明创造”建设理念，联合技术团队攻关研发了全自动水泥浆制浆设备。该设备采用“上下双桶一体化”设计，上浆桶与下浆桶通过称重传感器联动，四周均布高精度传感器，实时监测制浆材料与水泥浆液的重量，实现喷浆流量与重量的双重动态控制，有效控制配比误差，大幅提升成桩均匀性与可靠性。
  试桩过程中，项目部依托智能监测管控系统，对钻进深度、搅拌速度、喷浆压力等关键参数进行秒级采集，并通过物联网技术实时传输至海太长江隧道（公路部分）北接线智慧工地智能管控平台。平台通过三维可视化界面动态展示施工数据，一旦发现异常立即预警，实现“实时监测-及时分析-及时调控”全链条闭环管理，为质量管控装上了“智慧大脑”。
为确保试桩成功，项目部提前组织技术交底、设备调试，施工中严格遵循“三检制”，全程留存影像及数据记录。经数据分析，新型设备的稳定性与智慧系统的实用性得到有效验证。
  技术革新是提质增效的关键。此次试桩不仅是工艺的升级，更是项目管理从“经验驱动”向“数据驱动”转型的重要一步。下一步，项目部将总结试桩经验，进一步优化智能监测系统与智慧平台的适配性，为海太长江隧道工程打造更多智慧建造样板。